4月13日15：00至15：15
红河州13县市城区进行
防空警报试鸣活动
为什么红河州的防空警报试鸣
会定在4月13日？
历史上的4月13日
蒙自遭日军飞机空袭
我国将每年的9月18日定为防空警报试鸣日，在这天拉响防空警报，是为了纪念“九一八事变”，告诫大家不要忘记国耻。而红河州的防空警报试鸣在4月13日拉响，也有着特殊意义。
日本飞机轰炸蒙自（中共红河州委党史研究室翻拍）
年4月13日15时30分左右，19架日军飞机分15架、4架两个批次，从个旧窜入蒙自城上空，盘绕数周后，先用机枪向城内扫射，然后向城区投下磅至磅炸弹枚、燃烧弹2枚。共炸死人，炸伤人；炸毁房屋间、机车2辆、车兜10节，炸坏车兜7节，炸坏车站属具、水塔、煤坑，炸烂车场内岔道米。
红河片区遭轰炸
从年4月13日至年4月16日，日军为切断中国西南的国际交通线，破坏中国大后方的经济发展，包抄中国抗战后方，达到迅速灭亡中国的目的，不分军事或民用目标，对铁路、工矿和个旧、蒙自、屏边、建水、开远、弥勒、河口等人口密集的城镇进行狂轰滥炸，造成巨大人员伤亡和财产损失，极大地破坏了红河经济社会发展。
被日军飞机炸毁的滇越铁路桥梁（中共红河州委党史研究室翻拍）
据不完全统计，日军飞机共轰炸今红河州内85次，共出动飞机架次，投弹枚。其中，造成上百人死亡的轰炸就有3次；炸毁房屋间，损伤房屋间；滇越铁路、个碧石铁路、云锡公司在轰炸中损失惨重。
战争是残酷的，
经历过这场战争的人大多已逝去。
但是，历史不容忘却
历史回眸：昆明之殇
汪曾祺先生曾在《跑警报》中回忆：“我刚到昆明的头两年，一九三九、一九四零年，三天两头有警报。”“也有叫“逃警报”或“躲警报”的，都不如“跑警报”准确。“躲”，太消极;“逃”又太狼狈。”
在艰苦卓绝的抗日战争时期，昆明作为抗战的大后方，有力地支援了前线将士，也承受了重大损失。据档案记载，年9月28日至年9月20日，5年间，昆明共遭敌机轰炸29次，伤亡人。
敌机进袭昆明市县一览表
云大与中央造币厂昆明分厂皆成目标
日军曾频繁空袭昆明。抗战期间，云南大学也遭到了3次空袭。
年10月13日，日军派出30多架飞机轰炸昆明，这是云南大学遭到的第一次空袭。在这场云南大学损失最大的空袭中，日机向校园投下了30多颗炸弹，炸毁学校房屋余间、围墙80余丈，册珍贵的图书毁于一旦。共造成学校损失余万元（当时币值）。
年5月12日，来袭的日机再次向云南大学投下10多颗炸弹，这一次，会泽院正中一颗炸弹；在空袭中，云南大学一名校工被炸伤，65间房屋、件器物被毁，还损失图书册、仪器9套，造成学校损失超过75万元（当时币值）。
年10月13日中央造币厂昆明分厂被日机轰炸照片
不到3个月后，云南大学再遭空袭。这次由于有所准备，空袭给学校造成的经济损失不多，但不幸的是，有一名校工被炸弹震伤，不治身亡。
除了云南大学被袭，当时的中央造币厂昆明分厂也未幸免。昆明市档案馆揭秘的档案中提到，时任造币厂主任黄福祥在致国民政府财政部的损失情况中说，敌机在中央造币厂昆明分厂内外投下数枚炸弹，保管股电工间、木工间和工人宿舍全部倒塌，其余各房舍也大部分震毁。所幸，昆明分厂的物料库房和机件悉获保全，但是时任稽查队班长的朱一鸣以身殉职，另有队员1名重伤、2名轻伤。
云南日报登载的日军轰炸昆明图片
5年29次空袭昆明伤亡万余人
《敌机进袭昆明市县一览表》详细记录了日机从年至年间轰炸昆明时给昆明市民的生命财产造成的损失数据：年9月28日至年9月20日，昆明共遭受敌机轰炸29次，伤亡人，其中死亡人人，受伤人，房屋受损间。
被轰炸后的昆明街道
此外，据云南省档案馆馆藏史料记载，年9月28日，敌机首次袭滇，目标直指昆明。上午9时14分，敌轰炸机9架经广西邕宁、西林入滇，到达昆明上空，计炸死人、伤人。
在中国文化信托服务社年出版的《抗战建国大画史》抗战建国史绩分类专表中，更是特别提到了年10月7日，昆明上空激烈的空战。
据史料记载，年5月9日～年12月18日，敌机袭昆达到高潮，计24次。或每天分批空袭，或连日滥炸。年8月10日～14日，日寇每天出动战斗机、共计81架。13日上午10时，敌机18架狂炸市区，计炸毁房屋间，炸死28人、伤41人。
虽然敌强我弱
但英雄的云南人民从未屈服
作为中国人民抗日战争的重要组成部分
云南人民的抗战在中国抗日战争中具有重要的地位
年春夏之交
日本侵略军攻陷缅甸后
沿滇缅公路长驱直入侵入云南
远征军第20集团军在高黎贡山南、北斋公房60多公里宽的战线上，向高黎贡山各要隘背水仰攻。图为中国士兵们向腾冲城墙冲锋的场景。
由于特殊的地理位置
云南成为中国抗日战争
和世界反法西斯战争东方战场的结合部
至年初
日军占领了怒江以西约3万平方公里的国土
云南从战略大后方变为抗战最前线
历史回眸腾冲：一寸山河一寸血
在腾冲城西南凤岭北麓的国殇墓园，安葬着在腾冲战役中阵亡的中国远征军将士和盟军战友，墓碑下聚集着为光复腾冲而壮烈牺牲的上万个英魂。
从年7月23日对腾冲城发起第一次总攻击到9月14日全城胜利光复的53个日日夜夜，是云南人民永志难忘的悲壮而光荣时刻。
腾冲也成为了抗日战争以来国军收复的第一个有日军驻守的县城。
然而，背后的代价却是极其惨重的。
在这场围攻腾冲的战役中，中国远征军虽然全歼了日军56师团联队近人，但第二十集团军5个师共伤亡军官人，伤亡士兵人。
双方的伤亡比超过了1:6，何等惨烈。
年5月10日，名日军占领了腾冲城。
年5月11日，中国远征军第20集团军以六个师的兵力向占据腾冲达两年之久的侵华日军发起反攻，而远征军欲攻取腾冲，必先征服高黎贡山。
这注定是一场无比困难的战斗。
中国远征军要克服多米海拔带来的寒冷和饥饿，军队中冻死和饿死的人数甚至超过阵亡人数。此外，还需要在万丈悬崖的山道上冲锋。
苟利国家生死以，当家园蒙难、山河破碎之时，腾冲人血脉里的爱国情怀和骨子里的民族正气喷涌而出。
当地的村民主动为中国士兵运送军粮，他们中有的是小脚妇女，有的前背婴儿、后背军粮。
据统计，在近1个月的时间内，有近名村民牺牲在了这条运粮路上。其中由于严寒和饥饿，有近人失去了生命，但整个期间没人偷吃过一口军粮。
6月21日，第20集团军以伤亡数千人的代价，耗时40天，终于翻过了高黎贡山。
中国远征军预备2师士兵李会映回忆起当时，仍记得难以攻克的坚固城墙，吞噬了多少战友的生命。
“才上去头才露出去，日本人就凸出来一枪就打着他的头，打掉下梯子来，打死了，他们日军有人在那里镇守着，只隔着一两公尺，多少人死了都不能攻上去。”
年8月2日，远征军得以突破入城。
而城内的巷战更是惨不忍睹，惨到连第师搜索连代理连长蔡斌都说：
“我在上海、武汉都和日本鬼子干过，但没有像在腾冲时这么惨烈。”
城内的房屋都被日本人从内部打通，明着暗着设置了无数个射击点，中国军队前进的每一步都面临着敌人的狙杀。
每天的战况进展，都是以“米”为计量单位的。
9月14日10时，随着最后几声枪响在李家巷停息，中国远征军占领了腾冲全城。
抗战爆发后我国东南沿海港口被日军封锁。此后，围绕国际援华物资运输和对日空中作战，云南成为中国抗战最重要的战略基地。图为云南各族人民积极参与修筑机场。
历史证明
战争打不垮英雄的中华儿女
在中国共产党抗日民族统一战线旗帜下
滇军数十万云南子弟慷慨奔赴抗日战场
抢修滇缅路、修建机场
驼峰空运、滇西大反攻
……
没有机械设备，筑路全靠滇西各族人民用锄头、手锤、钻子、大锤、撬棍、十字镐等工具去开辟完成。图为云南民众用简陋的工具抢修滇缅公路。
抗战时期的云南，军民齐上阵
展开了艰苦卓绝的民族解放斗争
云南人民以英勇顽强的精神
奋力遏制日本军国主义的侵略
为全国抗战胜利作出了重大贡献
年后，云南成为中美空军打击滇西日寇，奔袭轰炸华中、华南、台湾及缅甸、越南、马来半岛乃至菲律宾日军的战略基地。图为一名老百姓用马车运送修建机场的石料。
战争是残酷的，
今天，拉响的防空警报，
在提醒我们，
为了保住珍贵的和平，
更要强化国防意识，
铭记历史，
勿忘国耻。
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责编：徐嵩钦
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